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产品描述

产品特点:
1.容量大,比能量高:采用特殊工艺,特殊材料生产制造,容量大于100%,比能量达36-39Wh/Kg。
2.自然放电量低:采用优质合金板栅、超纯电解液,自然放电率小,失水少。
3.循环寿命长:密封反应率高,寿命长等特点,25℃正常使用情况下循环次数在360次以上。按规定维护使用,循环次数可达600次以上。
4.安全可靠:采用独特设计的安全阀。使用时间耐久,安全性能优越。
5.全密封防泄漏结构:可使电池在任意方向使用(倒置除外)。
6.最优化的设计:即具有全密封阀控式的优点,又具有可维护的特点,定期维护可延长使用寿命70%-100%或更长。
7.使用形式多样:该电池即可浮充使用,又可间歇充电使用和循环使用。
8.推荐充电方式:智能化三阶段充电或者高压定时充电均可

产品使用与维护:
蓄电池红色极性为正极、蓝色极性为负极。每车所配电池应串联连接,电池组与外线路(充放电线路)的连接为相同极性连接。
1.该产品为满荷电出厂,可直接装车使用,为补偿在储存和运输中的容量损失,新电池在装车使用时需补充电4-8小时再投入使用。
2.电池的安装连接必须由专业人员进行。
3.建议在15-30℃的环境中给电池充电(温度过低会减少电池的放电容量(即缩短行程))。
4.储存要求:蓄电池应存放于0-40℃的干燥、清洁及通风良好的环境中,避免阳关直射,远离热源。

三种充电方式:
1.使用随车配套的充电器,当充电器的红灯变绿灯后再充电4小时左右,电池即已充足电(详见行车里程与充电时间的图表);当电池经深度放电后(80%以上的放电容量),充电时间应不少于12小时。
2.恒压限流充电方式:恒压值14.80V/只,充电限流值0.15-0.20CA,充电时间6-12小时。
3.恒流充电方式:推荐采用0.10-0.20CA的电流充电至蓄电池电压达到14.80V/只(36V)电池组为44.40V/组、然后用0.05CA的电流再充电4.5-6h即可。

放电:
1.电池放电保护电压应不低于10.50V/只,放电保护电流应不大于1.50CA。
2.电池使用后应及时充电。
3.电池在长期搁置前先补足电,建议每存放2个月内补充电一次。

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暂未实现,敬请期待
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